從英菲尼迪“敢愛行動”看汽車營銷創新

　　
在筆者看來，“敢·愛”仍是個充滿勇氣、挑戰傳統觀念的表達，而英菲尼迪如何為它編織出更豐富的個性內涵，讓我們拭目以待。
每日經濟新聞1月16日報道 如果英菲尼迪將 “隱形眼線啟釋錄”——2014英菲尼迪萬人盛典定義為一場令人難以忘懷的品牌秀，毫無疑問，他們做到了。
能夠成功邀請KatyPerry等一線明星到中國首秀，就足以吸引數不清的眼球——即便最“宅”的孩子，也會懊悔沒能到現場聽一聽她的 系統廚具 《ROAR》。借助這位人稱“水果姐”的超高人氣，英菲尼迪順水推舟地將“敢·愛”品牌傳播概念得以快速“推銷”。
請巨星支持品牌活動，這對于豪華車商來說，并非是件難事。但是，如何將自己想表達的理念或目的，通過這些明星的個性特點，不僵硬、不牽強地傳遞出去，這才是個難題。
此前，英菲尼迪有很多有趣的嘗試。贊助《爸爸去哪兒》，已經被視為2013年的成功案例。但如果說贊助《爸爸去哪兒》是英菲尼迪的運氣好，“撿”到了一個好機會，那么后續的一系列“話題”營銷，則都是英菲尼迪“蓄謀已久”的事件。
與林志穎合作推出的 《摯愛》單曲及MV預告片，在網絡上被眾多歌迷瘋狂點擊，點擊率早已突破2150萬；首席贊助優酷超高人氣的脫口秀節目《曉說》，英菲尼迪為自己貼上了個性化文化的標簽；上線“InfinitiNOW”APP，英菲尼迪又為自己搭建了一個增加車主和品牌粉絲 “粘性”的社交平臺……這一系列馬不停蹄地推陳出新的背后，是英菲尼迪在探索新內容營銷的創新方式。
為了打造成為 “最感性的豪華汽車品牌”，英菲尼迪啟動情感營銷，去碰觸消費者內心的情感訴求。但是，“情感”原本是個難掌控的話題，  割雙眼皮 如何抓住人們關注的焦點并貼近人們內心的訴求，無疑是個巨大的挑戰。
眼下，各大汽車廠商都宣稱，自己的產品是為中國市場而量身打造，但是市場在哪里？似乎很少有人能夠去精準地定義，或多以消費能力、職務身份而模糊區分。在市場高速增長的時代，這種營銷方式或許并未顯露出短板，但是當市場增長放緩、新競爭者不斷涌入時，消費者的選擇也會左右搖擺。